Камион шасије за нагиб користи хидраулички систем и дизајн ваљка да би олакшао оптерећење и истовар грануларних материјала и погодан је за превоз зрна, руде итд. Обични камион за обављање кућишта усваја фиксни дизајн оквира и треба да се користи у комбинацији са обједињавањем портова. Оптерећење - Снага структуре може доћи до стандарда АСТМ А572. Камион за увлачење шасије користи клизни железнички механизам за подешавање дужине од 8 до 53 метра, што је погодно за мешовити превоз у 20 - контејнери за стопала. Број осовина директно утиче на носивост: два - Акле Цхассис камион има максимално оптерећење од 20 тона и погодан је за кратак - збирку и дистрибуцију; Три модела - осовина може повећати платни терет на 30 тона додавањем балансирајућих суспензија, испуњавање захтева прекограничног теренског превоза. Европска лагана шасија користи алуминијумски алуминијумски оквир и тежина ивице је 40% нижа од оне традиционалне челичне структуре, али чврстоће оптерећења остаје на истом нивоу.
Популарни производи
38 - 50 кубних метара цистерне за уље
Дизајниран специјално за{0}}превоз великих количина течности на велике удаљености, запремине од 38 до 50 кубних метара.
4-осовинска полуприколица с равном платформом за тешке услове рада 70Т
Ова 4-осна полуприколица са ниским равним платформама- је специјално дизајнирана за тешка-сценарије оптерећења од 70
4 Акле Ловбои Лов Бед Полуприколица
Ова 4-осовинска ниска полуприколица са ниским лежајем је специјално дизајнирана за сценарије као што су изградња
3 Аклс 40 Т ниска полуприколица
Ова ниска{0}}полуприколица{1}} је дизајнирана посебно за транспорт средње и тешке инжењерске опреме и тешких терета.
4-осовинска бочна кипер приколица
Бочна-полуприколица са 4 осе{2}} је такође изузетно важно транспортно средство у транспортној индустрији.. Механички
Бочна кипер приколица
Бочна-полуприколица са 4 осе{2}} је такође изузетно важно транспортно средство у транспортној индустрији.. Механички
5-осовинска-полуприколица-цистерна-.
5-полуприколица за цистерне са 5 осовина-, конфигурација: предње двоосовинско-ваздушно вешање, задње
4-осовинска 50 М³ Полуприколица цистерна за храну-
Ова 4-осовинска 50 м³ полуприколица за храну-цистерна за нафту- је наменска опрема специјално дизајнирана за
25м³ задња-цистерна за кипер полуприколица{2}}
Ова задња -полуприколица са кипером{1}} се углавном користи за транспорт градског муља, отпадних вода и смећа из
2-осовинска полуприколица са оградом од 25 тона
2-Осовина 25-оградна полуприколица-посебно је дизајнирана за тешки-превоз, са унутрашњом ефективном запремином од 21,55
4-осовинска 50-тонска ниска полуприколица с равном платформом
4-осовинска ниска полуприколица с равним платформама од 50 тона је професионална транспортна опрема посебно дизајнирана
4-осовинска 50-тонска ограђена полуприколица
4-осовинска полуприколица са оградом од 50 тона је професионална логистичка опрема специјално дизајнирана за транспорт