Увод у производ
4-осовинска-50-тона-полуприколица ниска платформа.
Укупна структура
Са номиналном носивошћу од приближно 50 до 60 тона и сопственом-тежином која се контролише на око 11 тона, побољшава ефикасност транспорта јединице, смањује оптерећење трактора, смањује потрошњу горива и успоставља равнотежу између економичности и практичности. Носећа-плоча је направљена од карирасте челичне плоче дебљине 5 мм, која је отпорна на-проклизавање и хабање-. У комбинацији са главном гредом направљеном од „челика К355 високе{10}}врсте“, тестовима оптерећења је потврђено да може стабилно да издржи-дугорочни транспорт 50-60 тона тешких предмета без ризика од деформације или лома.
Систем монтаже осовине
Опремљена са 4 осовине Зхенгианг од 13-тона, свака осовина има номиналну носивост од 13 тона, а укупна група осовина може да носи носивост од 52 тоне, нешто већу од номиналне носивости приколице, формирајући „залихе оптерећења“ како би се осигурала безбедност транспорта. Осовина је опремљена прецизним конусним ваљкастим лежајевима, који су подвргнути топлотној обради како би ојачали рукавац, чинећи га отпорним на хабање-и отпорним на ударце. Компатибилан је са гумама од челичне жице 275/70Р22.5, са широким газећим слојем и јаким приањањем. Може да одржава стабилну вожњу на различитим условима на путу као што су асфалтирани путеви и шљунковити путеви, смањујући утицај неравнина на терет.
Систем вучне везе
Он усваја стандардне вучне клинове од 90#, направљене од легираног челика 40Цр, и подвргава се гашењу и каљењу. Има високу затезну чврстоћу и може се прилагодити већини трактора класе 50 тона на тржишту (као што су брендови као што су Јиефанг, Донгфенг и Синотрук). Прикључни зазор је мали и нема померања приликом покретања и кочења, избегавајући попуштање или оштећење вучних делова.
Систем подршке
Опремљен је са 2 Фухуа 28-тона једноструке-подружнице. Називна носивост сваког носача је 28 тона, а укупна носивост двоструких потпорних носача достиже 56 тона, што је далеко више од сопствене-тежине приколице. Приликом утовара и истовара робе може стабилно подржати каросерију возила и спречити потонуће оквира. Једноструки{11}}дизајн подржава индивидуално подешавање висине носача, који се може прилагодити неравном терену без потребе за додатним јастучићима, значајно побољшавајући ефикасност операција утовара и истовара. Штавише, подупирачи су хидраулички вођени, чинећи рад лаким и опремљени функцијом самозакључавања како би се спречило случајно повлачење.
Нагласци дизајна
Оквир и{0}}носећа конструкција
Главни сноп се обрађује ЦНЦ резањем и слепљивањем и роботским аутоматским заваривањем, са пуним завареним шавовима и без лажних завара. Може се користити у комбинацији са хидрауличним затезачем ужета за фиксирање робе и спречавање њеног клизања током транспорта. Минимална висина радне плоче је 1,0 до 1,2 метра, што је погодно за утовар и истовар виљушкарима, дизалицама и другом опремом, смањујући висину подизања робе и снижавајући ризик од утовара и истовара.
Систем вешања и кочења
Опремљен је суспензијом са више-лисних опруга (10 лиснатих опруга по осовини), са стабилним коефицијентом еластичности и одличним ефектом апсорпције удара, способан да ублажи удар неравнина на путу на робу. Кочиони систем прихвата двоструко-цевоводно пнеуматско кочење, у комбинацији са АБС уређајем против блокирања кочница. Време одзива кочења је мање или једнако 0,8 секунди. Приликом кочења у случају нужде, точкови се неће блокирати, спречавајући приколицу да проклизне или залеће. Бубањ кочнице је направљен од сивог ливеног гвожђа, који има брзо расипање топлоте и нема проблема са прегревањем током непрекидног кочења.
Заштитни и{0}}дизајн против рђе
Одвојиве заштитне ограде (висине 300 мм) постављене су са обе стране каросерије возила, а ЛЕД упозоравајућа светла и рефлектујуће траке (у складу са националним стандардом ГБ7258) су постављене позади, обезбеђујући јаку видљивост ноћу или по лошем времену (киша, магла). Кључни делови као што су рам и осовина су попрскани епоксидним цинком-богатим прајмером и акрилним завршним премазом, дебљине 80 μм. Отпорност на корозију у спреју соли је већа или једнака 500 сати, што продужава радни век опреме на отвореном.
Popularne oznake: 4-осовинска 50-тонска ниска полуприколица с равном платформом, Кина 4-осовинска 50-тонска ниска полуприколица с равним платформама произвођачи, добављачи, фабрика
