2-осовинска полуприколица са оградом од 25 тона

Узимајући високо{0}}квалитетне материјале и научни конструкцијски дизајн, главна греда је направљена од К355Б челика високе-чврстоће са спецификацијама 500/14/8/14, који има одличну отпорност на савијање и отпорност на замор. Може ефикасно да расподели тежину робе и обезбеди структурну стабилност током транспорта. Бочне греде су направљене од челика 14#, док су пролазне греде опремљене са 6 10# каналним челичним уздужним гредама. Више{12}}сарадничко ношење терета-додатно повећава укупну{14}}носивост оквира, обезбеђујући стабилан рад под номиналним оптерећењем од 25 тона и погодно за сценарије транспорта тешког-товара у сложеним условима на путу.

Систем за ходање и кочење је солидно конфигурисан. Осовине се могу изабрати између осовина БПВ или САФ~12Т*2, Фува~16Т*2 осовине и ФУДА~16Т*2 осовине. Може бити опремљен са 8 гума спецификација 11Р22.5/425/65Р22.5 и фелгама 9.0#* 8/17.5 #*8 (опционо). Широка контактна површина пнеуматика, у комбинацији са-квалитетним осовинама, не само да смањује осећај потреса током вожње, већ и побољшава проходност возила и отпорност на хабање на различитим површинама пута. Огибљење има механичку суспензију дебљине 8 мм у комбинацији са 4 90*16*10 лиснатим опругама, која има добар ефекат апсорпције удара и носивост{25}}подношења оптерећења, смањујући оштећење робе од вибрација током транспорта. Што се тиче кочења, опремљен је Схунфенг интелигентним великим вентилом и Ханкваи ваздушном комором, а упарен је са Цоми 44-4М спецификацијом АБС системом. Реакција кочења је брза и стабилна, што може ефикасно скратити пут кочења и побољшати безбедност вожње.

Вучни клин је доступан у две опције: 50# и 90#, које су погодне за различите типове трактора и обезбеђују чврсту и поуздану везу. Основна плоча је направљена од кариране плоче дебљине 3,0 мм и има дизајн-полагања ивица, који не само да побољшава-перформансе основне плоче против клизања већ и побољшава стабилност при утовару робе. У међувремену, материјал кариране плоче је отпоран на хабање-и отпоран на корозију-, чиме се продужава његов радни век. Део ограде има квадратни цевни оквир од 40 * 60 мм, а дебљина ограде језгра врата достиже 1,5 мм. Структура је чврста и може ефикасно заштитити робу од пада. Возило је опремљено кутијом за алате са сваке стране и заштитном оградом, што је погодно за складиштење алата и ситница. 24 затезачи ужета и 24 куке су равномерно распоређене, што олакшава брзо фиксирање робе и побољшава ефикасност утовара. Поред тога, опремљен је једним носачем резервних гума и Фува 28-тона за тешке-подружнице. Подножја имају јаку носивост{23}}, што чини возилом погодним за паркирање и утовар/истовар робе. Сталак за резервне гуме пружа подршку у хитним случајевима за-превоз на велике удаљености. Висококвалитетни премаз за печену боју не само да чини изглед возила текстуриранијим, већ и ефикасно одолијева ерозији ветра и кише, продужавајући животни век возила.