38 - 50 кубних метара цистерне за уље

За индустријски средњи транспорт, одабир К355Б ниско{1}}нелегираног челика високе{2}}кости је дефинитивно исправан. У складу је са стандардом ГБ/Т 9948-2025, са много већом чврстоћом од обичног угљеничног челика. Такође садржи елементе у траговима као што су ниобијум, ванадијум и титанијум. Отпоран је на ударце и корозију на ниским температурама. Резервоар је прошао тест притиска воде 1,5 пута и може се користити више од 15 година без икаквих проблема. Нуди одличну вредност за новац. Ако превозите храну, изаберите 304#{19}}нерђајући челик за храну, који је у складу са ГБ 4806.9 стандардом за безбедност хране. Унутрашњи зид је полиран и нема опасности од испирања тешких метала. Има јаку отпорност на корозију и неће узроковати пропадање уља или алкохола. Потпуна заптивка за заваривање такође елиминише бригу о цурењу. Ако желите да уштедите гориво и носите више терета,{23}}легура алуминијума високог квалитета је најбољи избор. Много је лакши од резервоара од угљеничног челика, штедећи много горива на 100 километара. Он је инхерентно отпоран на корозију-и не захтева додатну -третман против корозије. Савршен је за логистику пртљажника на велике удаљености и може издржати сложене услове на путу.

Вентил за{0}}затварање у нужди је обавезна стандардна функција. Прошао је КЦ/Т 932-2018 сертификат и испуњава националне безбедносне захтеве. Било да се ради о судару, превртању, пожару или када брзина возила пређе 5 км/х, може аутоматски прекинути круг уља. Са троструком заштитом, медијум неће исцурити. Штавише, материјал кућишта вентила је исти као и резервоар, и без обзира који медијум је напуњен, није склон корозији, а ефекат заптивања остаје у добром стању све време. Операција је једноставна. За отварање и затварање могу се користити и пнеуматске и механичке методе. У хитним случајевима, може се одмах прекинути, врло брзом реакцијом.